Хибні наративи, які відправлять Україну траєкторією Боснії та Герцеговини
Главная » Парсер » Хибні наративи, які відправлять Україну траєкторією Боснії та Герцеговини
29 августа, 2023
Нет комментариев
Шість помилкових і небезпечних ідеї відновлення України, які сьогодні лунають звідусіль.
Мені останнім часом все більше трапляються виступи (переважно з флангу мокроекономістів та візіонерів з футурологами, але не тільки — тому й пишу) зі стандартним набором тез відносно післявоєнного відновлення України. Вони, на мою думку, є хибними і їх укорінення в суспільній уяві буде мати негативні наслідки для планування повоєнного відновлення.
Читайте також: Олександр Деркач Найважче буде 40-річним. Що чекає на українців після закінчення війни?
В найгіршому випадку їхнє вкорінення може призвести до довгострокових наслідків для України, які призведуть до траєкторії Боснії та Герцеговини після війни в Югославії. Що я маю на увазі — Боснія була однією з трьох країн-переможців у війні в Югославії (разом з Хорватією та Косово), але повоєнне відновлення Боснії є прикладом того, як можна дуже швидко проїсти політичний капітал, завойований у війні, отримати обмежену допомогу від міжнародних донорів, а після того — пересваритися між собою, отримати найнегативнішу пресу на Заході. В результаті — закінчити повоєнне відновлення частковим відновленням інфраструктури, постраждалої під час війни, але не отримати майже нічого, що давало б підгрунтя для сталого розвитку країни після війни, від прямих іноземних інвестицій до нормальних інституцій, які б дозволили країні вийти з пастки колійності, а також отримати одну з найбільших (у відношенні до населення країни) діаспор за кордоном, яка поїхала і повертатися не збирається.
Тому я вирішив спробувати зібрати разом ці міські легенди та прокоментувати їх, аби по можливості не впадати в пастку невиправданих очікувань і невірних приоритетів в тому, що треба робити задля того, аби повоєнна відбудова була успішною. Одразу попереджую — цей пост дуже похмурий.
Тож, до міських легенд, які шаблонно переміщуються з одного виступа в інший.
1. Україна — велика транзитна держава
Україна була великою транзитною державою. В основному за рахунок того, що була транзитером великого вантажопотоку по двох напрямах.
Першим був Схід-Захід (та навпаки), по якому товари доїжджали до чорноморських портів України та після прямували в країни, в яких або не було виходу до моря (Білорусь, Казахстан), або просто було економічно ближче від українських, ніж від російських портів (близькі до України області росії).
Другим — Південь-Північ, коли, наприклад, вугілля з Комі було дешевше довезти до Одеси і тут вже вантажити на кораблі, або коли замість довгого шляху навкруги Європи якісь товари для країн Балтії та Фінляндії з Турції було дешевше довезти до Одеси та вже звідти везти контейнерами до місця призначення.
Транзитний статус Україні забезпечували єдина колія з пост-радянська (тобто перевантажувати в тій же Констанці було невигідно, бо потяг мав «перевзуватися» на кордоні, а це дорого), велика кількість країн без виходу до моря на Схід та Північ від Києва, яким було простіше, дешевше чи коротше везти в Одесу, ніж, наприклад, в Гуанчжоу (Казахстан, Азербайджан, Білорусь) та високий рівень завантаженості та спеціалізації російських портів на Чорному морі.