Криваві гроші. У Росії склали рейтинг найбільших іноземних компаній, що працюють у країні — США на першому місці
Лідери рейтингу за виручкою:
— Leroy Merlin — 529,7 млрд руб. (Франція, DIY-рітейлер);
— JT Group — 432,6 млрд руб. (Японія, тютюнова промисловість);
— Philip Morris International — 399,9 млрд руб. (США, тютюнова промисловість);
— PepsiCo — 303,7 млрд руб. (США, харчова промисловість);
— Elo Group (Ашан, Атак) — 292,6 млрд руб. (Франція, торгівля);
— VEON (Вимпелком) — 286,4 млрд руб. (Нідерланди, телекомунікації);
— Metro AG — 223,6 млрд руб. (Німеччина, торгівля);
— Mars — 201,4 млрд руб. (США, харчова промисловість);
— Nestle — 195 млрд руб. (Швейцарія, харчова промисловість);
— Chery Automobile — 147,5 млрд руб. (Китай, автомобілі).
З рейтингу вибула низка компаній, які ще роком раніше входили до топ-10. Серед них: Volkswagen Group (посідала перше місце), Renault (посідала третє місце), Apple (п’яте місце), Toyota Motor (сьоме місце), Samsung Electronics (дев’яте місце). Компанії, що пішли, у списку замінив бізнес із Китаю, Туреччини та Білорусі. Однак більшість компаній у рейтингу представляють «недружні Росії» країни Заходу.
Лідерство — у США (представництво скоротилося з 10 до 8 компаній) і Китаю (представництво зросло з 1 до 6 компаній). По п’ять компаній у рейтингу — з Туреччини, Франції та Німеччини.
Як повідомлялося, прес-секретар Держдепу Метью Міллер заявив про те, що є деякі американські компанії, яким не забороняється вести бізнес у Росії. Йдеться, наприклад, про виробників продуктів харчування і фармацевтичних товарів.
Як відомо, в Україні Національне агентство з питань запобігання корупції (НАЗК) формує Реєстр міжнародних спонсорів війни. Leroy Merlin, JT Group, Philip Morris International, PepsiCo, Ашан, Metro, Mars внесено до цього Реєстру.
Похожие материалы:
- Є кілька варіантів. Як відшкодувати збитки, завдані військовою агресією росії?
- «Прощай, нємитая…» Вже шостий російський мільярдер відмовився від громадянства РФ від початку вторгнення — хто він
- Інтеграція до європейської мережі. Укрзалізниця запроваджує новий довгоочікуваний сервіс для вантажовласників